第一百三十二章 玄武号的不安
书迷正在阅读:重生之仙帝归来、重生之都市仙尊、春水煎茶、[咒回同人] 夏油教祖吃代餐翻车后垂死挣扎出了he、Beta总是很疲惫、我才不想当用剑第一、[综武侠] 因为知道太多而在江湖极限逃生、[咒回同人] 六眼神子遇见心软的神、禁忌岛、萌徒来袭,师尊真绝色
能制止一下。 “懒得等,信不信我跟老何打电话?”张云龙撇了撇嘴,待在这里才不愿意看这些家伙阴不阴阳不阳的神态。 “那莫小姐没经过训练……”庞博看着莫英美犹豫的说道。 要知道飞机超音速直线飞行时,人是处在封闭的座舱里的,高速产生的压强被隔离在舱壁之外,所以人不会有特别感觉,有点像做民航客机。但是以这个速度进行转弯,和瞬间的加减速度的话 ,由于惯性的原因速度越高惯性越大,就算穿着特种服装坐在里边的人也会受到严重的加速度影响,这个影响就过载。 过载通常用g来表示,假设一个飞行员60kg,当他做一个4g的动作时就是承受着240kg的重量,而过载同样分为正负过载。 正过载正常人最多承受两个g左右,经过特殊训练的飞行员可以达到短时间7个g左右,负过载普通人0.5已经是极限,飞行员也只能有1.5个g而已。 正常民航客机在1.7到1.8个g,而世界上现在最惊险的过山车大概在2个g左右,就这些都能让普通人勉强可以接受的,但战斗机就完全不同了,就算是飞行员有时候也难以承受。 先别说航母弹射过载都在3个g左右,而超音速飞行的时候有时候更是会达到5个g左右,这个时候要是没有训练的人大脑得不到适当的血液补充,飞行员易产生称为灰视或黑视的视觉问题,如压力持续